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▲ ガンガン行くぜ！ＧＤＢ／ＧＤ型チューニング　メニューへ 　 　 緊急特別企画　「 スペシャルタービンキットを検証せよ！ 」 　 【 番外・続報 】　ノーマルタービンとの比較画像を公開！ 　 　▼ Ｃ〜Ｄ型用 純正タービンと、ゼロスポーツ製タービンの比較画像 　 　　 　 　メーカーさん（ ゼロスポーツ ） から、ノーマルツインスクロールタービンと、 　ゼロスポーツ製ツインスクロールタービンとの、比較画像を頂きましたので公開します♪ 　 　こういう画像は滅多に出てこないですよね ( 開発上の秘密もあるしね )　。 　タービン交換やパワーアップを考えておられる人は、ご参考にどうぞ♪ 　 　左が純正で、右がゼロスポーツ製です。写真で見ても、あきらかに大きいですね！！ 　この大きさの違いが、高回転でもタレずに余裕あるパワーを発揮出来る違いなんですね〜 　 　 　＜　参考データ　＞ 　 　　コンプレッサー側のインペラーサイズ　 　 　　　ゼロスポーツ製　ハイパフォーマンスタービン 　　　　IN側・・・52.5mm 　　　　OUT側・・・70mm 　 　　　純正 　　　　IN側・・・46mm 　　　　OUT側・・・60mm　 　 　 　▼ キットやゼロスポーツ製品のお問い合わせ先 　 　ZERO/SPORTS　 「 GDB-A〜B型用ハイパフォーマンスツインスクロールタービンキット 」 　キットやゼロスポーツ製品詳細、価格等のお問い合わせ先 ： 　 　　→　メーカー　：　ZERO/SPORTS　（ ホームページはこちら ） 　 　　→　販売店　：　スーパーオートバックス熊谷店　（ スーパーオートバックスのホームページ ） 　 　　　　　　　　　埼玉県熊谷市大字肥塚1355-1　　TEL 048-527-6855　　担当・堀川マネージャーさん 　 　　　　　★　私がいつもお世話になっている熊谷店です！　当サイトの超お奨めイチオシのショップ。 　　　　　　　 チューンに対する知識、技術力など、量販店のレベルを遥かに超えています。 　 　 　※ キット名は仮称です。製品版では変わるかも知れません。 　　　記事中では 「 スペシャルタービンキット 」 と呼んでいます。 　 　※ 画像は開発中の物であるため、製品版では多少異なる場合があるかも知れません。 　 　※ ＧＣ８型系後期型にも流用が出来るよう、開発検討中のようです。 　 　※ この記事は 2003/12/24 現在のモノです。 　 　IMPREZA-NET（インプレッサ ネット）