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2000/08/25 パッド交換オフ会 （ メンテナンス実演オフ ） 今回の参加者 けんけんさん 、 がつおさん 、 ＡＯｉさん 、 ｋａｚｕさん＋奥様（？） 、 まさ！ |
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まずはオイル交換からスタート
アンダーカバーを外し、ドレーンボルトを緩めて オイルを抜いている、今回のオフ会主催者のけんけんさん。
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使用オイルは、スバルＷＲＣａｒでも使われていた事がある
「ＢＰ」のオイルだ！（写真・左） 無論、オイルフィルターも交換する。（右 上・使用済み 下・新品） |
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実はオイルジョッキーを持ってくるのを忘れた（笑）
缶から直接注ぐのは神経を使う。 |
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さて、メインイベントのブレーキパッド交換。けんけんさんは、
Ｖｅｒ５のインプレッサであるにも関わらず、すでに２回も パッド交換しているので、手慣れたモノだ！ |
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写真では判りにくいが、ローターは１〜２ミリぐらい摩耗して
段差がついてしまっている。 効きの良いパッドは、ローター攻撃性が高いので パッド同様、ローターまで削れてしまうのだ。 パッドを選ぶ時はローター攻撃性の低いものがお奨めっす（笑） |
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と、言うワケで、今回、けんけんさんが選んだのは
ＳＴｉ 製のピンクのパッド。 多少ブレーキダストが多くても、ローター攻撃性が低い方が 後々の事を考えれば断然良い。 写真は、ブレーキオイルのエア抜きをするところ。 |
IMPREZA-NET（インプレッサ ネット）