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2011/01/14〜16 東京オートサロン2011
 ▼ 東京オートサロン2011
 


今年も行ってきました! 東京オートサロン!


■ スバルブース


去年は不参加のスバルですが、今年は大きなブースで参加です。

 
上の写真(左) : 今期のレース活動予定の発表やトークショーが行われていました。
上の写真(右) : マイクを片手に挨拶をする新井選手。

 
新井選手のPWRC用車両

 
先月発表された WRX STI tS ( 上の写真(左) )

 
上の写真(左) : トレジアのSTIバージョン
上の写真(右) : フォレスター STI tS


■ ゼロスポーツ

 
さすがスバル系アフターパーツのナンバーワンメーカーと呼ばれるだけあって、新製品が目白押し!
新型車高調、新型マフラー、新型ブレーキシステム、定番アイテムのクールラジエターなども一新!
これは新年早々、目が離せませんね〜

 
ゼロスポーツ自信作の新型マフラー、独自デザインの異径ダブルテール。

 
上の写真(左) : 新型のグリルと、フロントアンダースポイラー。
上の写真(右) : アルミ製のベルトプロテクターとクールラジエターなど、ボンネット内パーツが一新。

 
ロワアームブレースは各社から既に発売されているが、オイル交換時に邪魔になる物が多い。
ゼロスポーツ製は部分的に脱着が可能で、オイル交換がラクに出来るようになってます。

 
純正サイズよりも大きめのビッグブレーキキャリパーキット。
キャリパーの色が、ブルー、ブラック、グリーン、シルバー、レッドの5色から選べるようになってます。
値段は高いけどスバル車専用として生み出されたキットなだけに、抜群の制動力と車両との相性の
良さが最大の武器。


■ ガナドール

 
私の GRB にも装着しているマフラーのメーカー、ガナドールのブースです。

 
ガナドールはマフラー以外にもエアロドアミラーや小物の開発を行っていて、今年の目玉はこのボルト。
ナンバープレート盗難防止用のボルトで、一見普通のボルトに見えるのですが、緩める方向に回すと
ボルトの頭の部分だけが空回りして外せないというスグレモノ。 注目のアイテムです!


■ HKS関西

 
数少ないスバル車両展示を行っているブースのひとつ、HKS関西。
昨年のオートサロンでのスバル系全撤退が影響しているのか、今年は本当にスバル車両を展示して
いるブースがメチャメチャ少なかったです。。。 
そんな中、こうやってメインで展示しているパーツメーカーさんは応援したくなっちゃいますね(笑)


■ エーモン工業

 
DIY の味方、くるまいじりには絶対に欠かせない工具や部材のトップメーカー・エーモン工業。
今年も LED 系を中心に装飾アイテムの展示が行われていました。
上の写真は新製品について熱く語る広報課長の藤本氏。
ネット上によく出てくるので知っている人も多いですよね。
今後も我々DIY 好きにとって魅力ある製品をどんどん開発して下さい! 期待してます!


■ ヨコモ


大人気のドリフトラジコンを数多く発売しているメーカー・ヨコモ。
上の写真はヨコモを代表する有名選手。 左側が何度も世界チャンピオンになった広坂氏で、
右側は広坂氏のメカニック兼、自身もドライバーとして日本チャンピオンになった海野氏。
私は海野氏が子供の時からの知り合いで、彼が学生の頃は同じチームメイトとしてラジコンの全日本
選手権にチャレンジしていました。( もう 20年以上も昔のお話ですね )
今もこうして第一線で活躍している姿を見るとマジ嬉しいです。


■ トヨタ

 
まるで WRCar のようなルーフベンチバルジが装着された LEXUS IS F CCS-R。
ちなみに CCS-R は、Circuit Club Sport Reacer の略で、サーキット専用として生まれた生粋の
クラブレーサーマシン。

なお、今年は FT−86 の展示は無かったです。
レクサスの説明員に FT−86 のことを尋ねると、「 はちろくぅ? 」 と、やや苦笑いを浮かべながら
もう既に過去の物としてフェードアウトしたいといった雰囲気でした。
先日、年内発売を目指すと発表していた富士重工側と比べて、トヨタ側はかなり冷めている様子。。。
連日報道される海外での賠償金・制裁金問題の影響もあるのか、手堅いメイン路線以外の展示は
切り捨てムードが強かったのが正直なところかなり残念…


■ その他

 
上の写真(左) : 車体全体がデコられています。足を止めて見ている女性客が多かったですね。
上の写真(右) : まるで見えない車のシートに座っているかのようなパフォーマンス。
もちろん人形ではなくて、本物の人間。
おそらく衣服や靴の中には体を支える 「 骨組み 」 が仕込まれているのだと思いますが
まるでそれを感じさせないスマートさでした。

■ 痛車・萌え系

 



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※ 記事掲載日 : 2011.01/15
 
 
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