バージョンアップためメーカーに送った F-conS ですが、なにやら混んでいるようで、
　しばらく戻って来ないとのこと。。。(T^T)
　
　実は、一部の F-conS ではハードの部分交換があるらしく、しかも、私の F-conS は
　その 「 要交換 」 に該当するそうです。
　さらに運が悪い事にその交換部品が在庫欠品中と言う状態。。。
　
　やっぱり F-conSZ は色々と機能も足されて進化してるから、バージョンアップする人も多くて、
　その人数がメーカーの予定してた交換用部品の在庫を上回っちゃったんだろうな、、、、
　
　こりゃ、気長に待つっきゃないね(笑)　(^^;; ヒヤアセ
　
　・・・とは言いつつも、F-con が無いと、エンジンをかけるのにも大変ですしね。　(苦笑)
　仕方がないので借り物の F-conSZ を載せて、チューンを続行する事になりました！　(^-^)ｖ
　
　
　　
　
　↑ お借りした F-conSZ をパワーライター店で、データ書き換えツールを使って
　　　今までのデータを流し込んでもらいます。
　
　　　もちろんこれは、ほんの下準備に過ぎません。(^^ゞ
　　　F-conS をベースにしたデータですから、このままでは今まで通りのノーマルエアフロでしか
　　　まともに動きません。(笑)
　　　
　　　Ｚ３２エアフロを使うには、過去のデータを参考にして、新たにデータを作っていく作業が
　　　必要となります。
　
　
　
　↑　ちなみに F-conSZ の中身はこんな感じ　(^^ゞ
　
　
　
　【 私がお世話になってるパワーライター店　：　ティーゲット社について。。。 】
　
　　　
　
　　　
　
　　↑ 雑誌等でも大活躍中のカリスマチューナー・境さんのショップ 「 ティーゲット 」 。
　　　　手がけたマシンは、０→４００やレースなど全国規模の大会で数多く優勝しています！
　
　　いつもは記事との連携も兼ねて、境さんにスーパーオートバックス熊谷店まで
　　出張で来てもらっています （ 感謝！m(_ _)m　）。
　　「 でもたまにはちゃんと、こちらから行かないとね 」 って事で、今回はショップ訪問してきました。